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关于芜湖长江轮船公司部分资产转让项目案例

一、行业背景

国资委一直提出“相关行业只会保留实力居前三名的央企”,但对于航运业,国资委旗下共有5家央企,分别是中远集团、中海集团、长航集团、中外运集团和招商集团旗下的招商轮船。其中中远集团是老大,占五家总运力的55%;中海派老二,运力占25%;其余三家运力所占比均不到10%。日前,传闻已久的中外运、长航整终于有了实质进展。不管如何整合,和许多对长航凤凰和中外运航运都将是利好。由此,根据中国长江航运(集团)总公司的战略指导思想,芜湖长江轮船公司决定出让闲置、低效船舶,更新公司运力结构。

二、转让资产情况

资产出让方芜湖长江轮船公司芜湖长江轮船公司成立于1984年,系中国长江航运(集团)总公司出资,注册资金为人民币壹亿陆仟肆佰玖拾叁万元整。企业类型为全民企业,主营货物运输,长江中下游及支流省际普通货物运输。

本次转让的艘船舶资产情况如下:

江芜129客轮

江芜129客船由重庆东风船厂建造,建成于1983年12月。总吨位1768T,净吨位995.93T。总长68.50M,两柱间长61.60M,满载吃水2.70M,型深3.50M,型宽12.00M,满载排水量1130T。主机为2台内燃机,为东德1976年产8NVD36A型,功率850千瓦。载客800人。航区长江B级。现停泊于安徽省芜湖市长轮公司西华基地码头。已停航五年以上,停航后至今未作船检。本次评估基准日2008年3月10日。

江芜130客轮

江芜130客船由重庆东风船厂建造,建成于1983年12月。总吨位1659.88T,净吨位995.93T。总长68.20M,两柱间长61.60M,满载吃水2.70M,型深3.50M,型宽12.00M,满载排水量1130T。主机为2台内燃机,功率850千瓦。载客800人。航区长江B级。现停泊于安徽省芜湖市长轮公司西华基地码头。已停航五年以上,停航后至今未作船检。本次评估基准日2008年3月10日。

三、项目的优势

1、本次转让标的权属清晰,具有船舶所有权证明,由于长期停航船舶检验证和船舶国籍证已失效。受让方可以用作拆解,也可以翻新后继续使用。因此船舶的适用范围比较大,对于船舶求购者而言,也是一条购买船舶的良好途径。如受让方翻新后使用的,出让方可以配合受让方办理船舶检验证。

2、2008年我国粗钢产量将持续快速增长,废钢需求量继续增高,废钢资源短缺,废钢市场将保持供不应求的基本态势。近期废钢行情正处于上升阶段,各地废钢每吨售价已将近3500元左右。本次二条船995吨,船体废钢部分将近700吨左右。如受让后作为拆解船处理,240万元的挂牌价基本能够收回。

四、交易过程

本次转让按照国资委3号令要求于2008年6月20日在联合产权交易所进行公开挂牌交易。挂牌期限为20个工作日。

由于船舶作为交通运输工具,在产权市场中是一种具有特殊性的资产。其转让方式、受让对象、价值体现都区别于其他的资产,具有一定的局限性,因此在前期接触中,我公司对产权转让的各环节、交易过程中可能出现的问题等情况与出让方进行了充分沟通:首先,明确采用收费较低的电子竞价法作为本项目的竞价方式;其次,根据船舶转让中的一些特殊要求制定挂牌条件,并及时和交易所相关部门协商,明确规定了看船的时间、保证金的数额、交付价款时限及其用途、合同签订时限、交易价款付款方式和时限、船舶受让后的使用限制等等。之后经办人员为出让方提供本项目转让所需资料的明细清单,便于出让方准备资料;指导出让方履行各类前期内部决策程序,完善各交易细节;根据相关资料,制作相关文本文件;代为进行网上申报、办理挂牌手续;及时通过上海联合产权交易所交易平台公开发布相关信息。

挂牌期间我公司对本项目大力推介。不仅按国资发产权【2008】32号文《关于建立中央企业国有产权转让信息联合发布制度有关事项的通知》的有关规定在全国性报刊和标的所在地报刊上发布转让公告,参加了上海联合产权交易所的项目推介会,还积极与船舶行业的客户联系推广,多渠道挖掘意向受让人。着重介绍本项目,特别是对于目前二手船舶交易的火热情况及本项目如成功受让的所具有的优势。船舶的受让群体以个人为主,并不清楚转让所需要办理的手续。我公司在挂牌期,积极与意向受让方沟通,帮助其顺利办妥相关手续。并及时向出让方进行信息反馈。

2008年7月18日挂牌期满后征集到四个意向受让人,由于在举牌之前,意向受让人充分进行了尽职调查,到芜湖长江轮船公司西华基地实地看船。因而在挂牌期满后十三个工作日内即于2008年8月6日在上海联合产权交易所电子竞价。此次电子竞价二个标的的出让底价均为240万元,加价幅度为2万元,每一应价时间为90秒。由于近日钢材涨幅较大,经过多轮竞价,最终江芜129客轮以268万元成交,江芜130客轮以242万元成交。充分实现了资产的变现,也再次证明了通过市场化操作的价格发现功能。

  

 

 

 

 

 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

  

 

 


 

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